Atmosféra vs Turbo: každý potřebuje správné sání
Atmosférický motor a turbo jsou jako dvě různé bytosti… ale potřebují podobnou péči. Ať už vzduch foukáš pod tlakem, nebo ho jen taháš přes klapku, bez pořádného sání to nikdy nebude ono.
Jen výměna jednoho dílu nikdy nezachrání celek – výkon vždycky visí na nejslabším článku.
Nemysli jen „větší = lepší“
Nemá smysl dávat větší trubky, když tě škrtí sériová klapka. Základem je vědět, kde je úzké hrdlo – a to bývá často právě klapka. Přemýšlej logicky, ne jen optikou „větší = lepší.“
Každá hrana se počítá
Každý přechod v systému má vliv na proudění vzduchu. Máš tam ostrý přechod? Brousni ho. Udělej z něj hladký náběh, klidně rukou a smirkem.
Tahle úprava ti sice nepřidá deset koní, ale taky tě nestojí moc peněz a výsledek je znát.
Plastové díly také nejsou problém
I levný airbox se dá upravit tak, aby vzduch proudil plynuleji. Pokud vytáhneš mřížku na váze vzduchu, která filtruje hrubé nečistoty, pomůže to také – sice málo, ale každé „málo“ se sčítá. Když těch drobných zlepšení bude deset, auto se najednou nadechne úplně jinak.
